Avec notre partenaire ECP, spécialisé dans les équipements frigorifiques pour voitures et camionnettes, nous avons développé une solution de stockage d’énergie embarquée. Celle-ci alimente directement le système de réfrigération, permettant ainsi un fonctionnement totalement autonome, sans solliciter la batterie de traction du véhicule.

Le prototype présenté est basé sur une Renault ZOE, à laquelle nous avons intégré une seconde batterie, dédiée exclusivement à l’alimentation du groupe froid. Cette batterie provient d’un processus de reconditionnement : elle est issue de modules de Nissan Leaf, testés, réparés et remanufacturés dans nos ateliers, garantissant performance et fiabilité.

En complément, des panneaux solaires souples ont été installés sur le capot avant du véhicule. Ces panneaux permettent une recharge partielle de la batterie auxiliaire, optimisant ainsi l’autonomie énergétique du système.